Как постоянно сидеть рядом с пустым местом на самолете

  1. Расширенные места для ног
  2. Порядок заполнения мест
  3. Сиденья заполнить спереди назад
  4. E- заполняет перед E +
  5. Проход → Окно → Средний
  6. Среднее место в центральной части спины - лучшее место, чтобы делать ставку на пустоту
  7. Собираем все вместе

Мы с женой совершали много поездок в салоне премиум-класса, но теперь, когда мы семья из четырех человек, мы в основном летаем эконом. Мы просто не видим смысла тратить больше миль (или, что еще хуже, денег), чтобы лететь вперед. Когда у вас есть два дошкольника на буксире, вы не собираетесь «наслаждаться опытом» или «наслаждаться атмосферой цзе» ( как сказал бы мистер Шлаппиг ) не важно где ты сидишь. В большинстве случаев речь идет не о еде, сне или обслуживании, а о попытках выжить.

Тем не менее, одна вещь, которая действительно имеет огромное значение для нас, это пространство . В прошлом месяце, предлагая советы как получить бесплатные обновления гостиничного номера , Я написал:

Самым важным фактором с точки зрения путешествий с маленькими детьми является ... пространство. Будь то в самолете, в отеле или в машине, больше места лучше!

В отличие от отелей, вы не будете повышаться в самолете, просто имея статус, запрашивая его или любой другой совет, который я предложил. Авиакомпании просто так больше не работают.

Но еще не все потеряно.

Нет сомнений в том, что в наши дни самолеты переполнены, но вопреки тому, что говорит сторожевой агент или стюардесса, когда вы пытаетесь заставить вас пройтись, чтобы проверить свой багаж до конечного пункта назначения, большинство рейсов не полностью заполнены - большинство все еще отправляются с хотя бы одно свободное место.

Кто-то собирается сесть рядом с этим пустым местом - почему это не я? (Или ты?)

На дальнемагистральном международном рейсе стратегически «расставленное» свободное место между различными членами моей семьи может дать нам возможность растянуться. Чтобы освоиться. Лежать и выспаться. Это действительно может быть бизнес-класс бедняка.

Это действительно может быть бизнес-класс бедняка

Плоское сиденье для бедного человека

В декабре моя семья вылетела из Хьюстона в Токио на United 777, чтобы начать Приключение в Юго-Восточной Азии , На всем самолете было буквально два пустых места - одно между моим сыном и мной, другое между моей женой и дочерью.

Моя семья в настоящее время находится в Копенгагене. Мы летели на «Юнайтед 767» из Даллеса в Цюрих. На всем самолете было три пустых места - два из трех были между членами моей семьи. (Окончательная карта мест показала только два свободных места, но, видимо, было и третье.)

)

Окончательная карта мест для нашего рейса Даллес - Цюрих. Только два пустых места.

Моя семья потребовала дополнительное место в самолете для нас в последовательных международных поездках. Это не совпадение. Вы тоже можете это сделать.

Расширенные места для ног

Нет, я не просто говорю о расширенном размещении места для ног, но это учитывает стратегию, поэтому мы должны обсудить это.

Если у вас есть элитный статус в авиакомпании, вам, скорее всего, будет предоставлен бесплатный доступ к дополнительным местам для ног в момент бронирования или регистрации. Он называется Economy Comfort, Main Cabin Extra или Economy Plus для Delta, American и United соответственно. Если вы не элитный, вы обычно можете доплатить за место в этом разделе. Но что в этом весёлого?

И, кроме того, эта статья о том, как получить целое дополнительное место бесплатно, а не несколько паршивых дюймов.

В оставшейся части этого поста я буду ссылаться на расширенное место для ног в качестве E + и обычную экономию в качестве E-, независимо от авиакомпании.

Порядок заполнения мест

Чтобы расположиться так, чтобы мы могли сесть рядом с пустым местом, нам действительно нужно серьезно подумать о том, как места в самолете занимают места. Это мои наблюдения после сотен тысяч миль полета.

Сиденья заполнить спереди назад

При прочих равных, ближе к двери лучше, так как она быстрее вылетит из самолета. Это верно как для E +, так и для E-.

E- заполняет перед E +

Это не жесткое и быстрое правило. (И часто это не так на внутренних рейсах, где преобладают деловые путешественники, имеющие элитный статус или расходный счет, с которого взимается плата E +, такая как Сан-Франциско - Вашингтон, округ Колумбия для United.) Но, по моему опыту, регулярная экономика заполняет до экономии плюс на большинстве международных рейсов.

Если вам нужно убедиться, подумайте об этом: маршруты хаб-хаб в США имеют наибольшее количество премьеров, потому что у вас есть население на обоих концах, которое в некоторой степени вынуждено летать авиакомпанией. Теперь подумайте о маршруте, как Хьюстон - Остин. На обоих концах есть множество людей, которые много летают, но у людей в Остине действительно есть выбор - у полета, скорее всего, будет много премьеров, но, возможно, не так много, потому что люди в Остине могут разделить свои летать между американцем и юнайтед. (Или они могут просто летать по-американски.)

Теперь подумайте о маршруте, как Хьюстон - Лима, Перу. Это похоже на Хьюстон - Остин, так как это центр хаба, но теперь эта аутсорсинг находится в стране, где большинство людей а. Не летают так много и б), конечно, не летают в Юнайтед так же много. Это приводит к гораздо меньшему количеству людей в E +

Все это говорит о том, что если мы хотим иметь больше шансов получить свободное место рядом с нами, мы должны сидеть позади E +. Если мы не получаем E + бесплатно, мы должны сидеть позади E-. (Если мы находимся на маршруте, где E + заполняется первым, мы могли бы подумать о добровольном снижении рейтинга до уровня E-, но я обычно не рекомендую этого, потому что, если это не сработает, ну, вы застряли в E-.)

На международных рейсах нередко можно увидеть E- полностью заполненный задолго до даты вылета. Как правило, это означает, что есть люди, у которых нет места, потому что они не хотят платить больше за место в E +, но это все, что осталось. Затем они отправляются в аэропорт, где им присваивается место при регистрации или у ворот. Как правило, это выполняется автоматически компьютером, который, как правило, назначает места спереди и сзади E +. Если есть резервные, им тоже будут назначены места спереди назад.

Это означает, что мы хотим сидеть позади E +, если мы надеемся получить пустую середину рядом с нами.

Проход → Окно → Средний

По какой-то причине большинство людей предпочитают проходы над окнами. Я полагаю, это связано с беспрепятственным доступом к туалету. Окна являются следующими наиболее популярными и, безусловно, предпочтительными для большого числа людей (но не для большинства). Наконец, никто не хочет сидеть на среднем месте.

Это означает, что если мы хотим получить максимальный шанс, чтобы мистер Никто не сидел рядом с нами, и мы путешествуем как группа из двух человек, мы должны выбрать проход и окно в задней части E + . (Или, если мы должны.) На самом деле, нет причин не всегда делать это.

Если среднее место занято, вы всегда можете обменять на него проход или окно. Я даже попросил, чтобы агенты ворот сделали это для меня автоматически, не спрашивая; одна сказала мне, что за все ее годы она только слышала о двух случаях, когда парень на среднем месте не переключался - один был ОКР и настаивал на том, чтобы сидеть на сиденье, которое было напечатано на его посадочном талоне, а другой был боится летать, поэтому ему стало безопаснее с людьми по обе стороны от него.

Вы можете предположить, что ни один из этих парней не будет на вашем рейсе.

Среднее место в центральной части спины - лучшее место, чтобы делать ставку на пустоту

Любое среднее место в центральной части самолета с двумя проходами - это приличное место. Это лучше, чем середины на обеих сторонах, потому что вам никогда не придется выпускать кого-либо, и у вас есть два варианта, чтобы выбраться самостоятельно. И все же большинство людей относится к этому как к еще одной середине. Это означает, что они заполняют середины спереди назад, ряд за рядом, как правило, независимо от того, находится ли он в левой, центральной или правой части самолета.

Это означает, что мы должны сделать ставку на середину в задней части E +, которая будет последним местом для заполнения. Вопрос в том, будет ли он слева, справа или в центре?

Я действительно не знаю, и я думаю, что это, вероятно, дерьмо стрельба. Но вы все равно должны быть уверены, что он находится в центральной части. Вот почему:

Если вы делаете ставку на любой из боковых участков и пропускаете, вам нужно будет сделать своп, чтобы вы и ваш партнер оказались в среднем или среднем проходе. В любом случае вы либо несете ответственность за выход незнакомца, либо должны попросить незнакомца встать, когда вы хотите выйти.

Если вы делаете ставку на то, что центральная середина открыта и промахиваетесь, вы и ваш партнер поменяете середину прохода в центральной части. И это намного превосходит любой из обменов, которые вы делаете на стороне. Поэтому, хотя мы не знаем, где будет пустая середина, мы должны делать ставку на то, что она находится посередине, потому что это минимизирует риск падения.

Поэтому, хотя мы не знаем, где будет пустая середина, мы должны делать ставку на то, что она находится посередине, потому что это минимизирует риск падения

Денвер - Токио на неделю.

Это расписание мест на неделю в Денвер - Токио. E- довольно полно. Проходы и окна в E + заполнены. Я утверждаю, что последнее свободное место в самолете будет посередине в строке 22. Я просто не знаю, в каком разделе.

Собираем все вместе

Подводя итог всему, что я сказал выше, вы хотите:

  • Выберите два места у прохода,
  • В центральной части
  • В задней части E +.

Это должно поставить среднее место в центральной части задней части E + между вами и вашим компаньоном. Это место, вероятно, будет одним из последних мест, которое должно быть заполнено, что означает, что мы должны сесть по обе стороны от него. Если мы сделаем неправильную ставку, риск падения будет минимальным, так как у нас все еще есть проход (или проход - середина, если вы путешествуете с компаньоном), с одним человеком, которого нам нужно выпустить.

Поэтому, если вы когда-нибудь забронируете билет на самолет с картой мест, которая выглядит следующим образом, планируйте вернуться и поздороваться. Просто даже не думай о том, чтобы занять эти средние места!

Задняя часть E +, центральная секция, проходы сидений. Это то, что вы хотите.

Вы пытаетесь получить пустую середину, и если да, то какие методы вы используете?

Похожие

Советы, чтобы получить лучшее место в самолете
... на вас, штаны на молнии и полотенца размером с носовой платок из микроволокна). Есть только одна вещь, стоящая между тобой и праздником твоей мечты. Но насколько плохим может быть десятичасовой перелет, верно? Плохой. Не все места в самолете созданы одинаково. Вот почему те, кто в курсе, опережают всех, заранее выбирая места - и никто в курсе, чем Дэн Эйр, член экипажа и автор «Исповеди тележки». Мы работали с Dan Air, чтобы создать умное руководство, которое предоставит
Как выбрать лучшее место на экономическом рейсе
Как собаки видят мир
17 В собачьем парке я бросаю Коулу его мяч и не могу понять, почему он так часто обходит его. Это прямо под его носом! Почему он этого не видит? Я слышу, как другие владельцы кричат ​​своим таким же забывчивым собакам: «Получите это, получите это!» Это прямо здесь. Они расстраиваются со своей собакой, некоторые называют свою собаку глупой. Не имеет смысла, что у собак должны быть такие
Гастрономический вуайеризм: платите, чтобы другие смотрели, как вы едите
... вучит ли захватывающе, когда людям платят 9000 долларов в месяц, когда люди смотрят, как вы едите в Интернете? Как и во всем в Интернете, для этого есть рынок. Это называется «гастрономический вуайеризм». Согласно Reuters по меньшей мере 3500 из этих интернет-шоу транслируются в Южной Корее.
Карта мест Airbus A380-800 Qatar Airways. Лучшие места в самолете
... местом считается сиденье 68D . Поскольку спереди нет места, пространство для ног больше. Тем не менее, во время взлета и посадки для этого места нет места для хранения на полу, а ширина немного уменьшается, так как телевизор и поднос находятся в подлокотниках, что делает их неподвижными. Близость галер может доставить неудобства пассажирам сидений 73-го и 74-го рядов (кроме сидений 73D и 73G). Еще одним недостатком сидений
Узнайте, как использовать заголовки тегов
... навигации ваших пользователей и поисковых систем. Они сообщают вам, какой контент наиболее важен на странице, создавая иерархию информации, которую будут понимать поисковые системы. Доступно шесть заголовочных тегов, из которых H1 является наиболее важным, а H6 - наименее важным с учетом иерархии. Вы должны использовать их так же, как если бы вы написали книгу или статью, чтобы не выделять текст на вашей странице. Цвет, размер и любые другие
Это озеро было выбрано как самое красивое место в Австрии
08/06/2015. | Обновлено: 8 августа 2018 г. | По austria.info Ранее известный как секретный совет, Грюнер Зее является всемирно известным направлением. Верхняя Штирия, охватывающая Альпы Земмеринга, Хохшваба и Айзенерца, предлагает множество красивых достопримечательностей, ныне самой известной жемчужины, настоящей туристической «знаменитости» на романтическом Зеленом озере. Эштон Катчер, известный своими голливудскими фильмами, опубликовал в социальной сети фотографию
Как расставить приоритеты для SEO задач, чтобы получить оптимальные результаты
Возможно, вы только что закончили читать электронную книгу по SEO, загруженную сотнями советов и приемов по оптимизации вашего сайта. Или, может быть, вы только что запустили сканирование сайта, что привело к исчерпывающему списку SEO-исправлений, которые вам нужно внедрить. В любом случае, у вас есть огромный список задач SEO, которые вам нужно решить. И вы не знаете с чего начать. Кстати, это большая дилемма в SEO. То есть не зная, с чего начать.
Лучшее ПО для поисковой оптимизации
... вы нашли этот сайт во время поиска отличной SEO компании, это ваш счастливый день. Мы являемся DOitSEO, и мы с гордостью сообщаем вам, что изобрели самое лучшее программное обеспечение для поисковой оптимизации. Вы можете искать повсюду и никогда не найдете сравнимую автоматизированную программную платформу SEO. Что делает DOitSEO лучшее программное обеспечение для поисковой оптимизации провайдер? Это может быть тот факт, что мы ЕДИНСТВЕННАЯ оптимизация,
Как работает поисковая система Google
Мэтт Каттс - инженер, работающий в качественной поисковой группе. Он присоединился к Google в 2000 году назад. В настоящее время он является руководителем группы в Google Webspam. До своей карьеры в Google Мэтт работал над компьютерным графическим дизайном в университете Северной Каролины в Чапел-Хилл. Подобно профессиональным экспертам, этот человек без колебаний раскрывает самые большие секреты в своей работе. Поисковая система или
4 Столпа SEO 2.0 Новый Мировой Порядок
... нальному контенту, а не статической копии с ключевыми словами. Владельцы бизнеса, эксперты по SEO и маркетологи по всему миру пытаются найти лучший способ реагировать на эти изменения. В последние месяцы я много читал и писал об этом - заблуждение относительно будущего поиска широко распространено. Стремление сделать акцент на свежем и оригинальном контенте под влиянием растущего принятия обществом Интернета, социальных сетей и мобильных устройств. Эта массовая миграция на

Комментарии

Вместо того, чтобы тратить сотни или тысячи долларов, чтобы сделать это, как насчет того, чтобы потратить 5 долларов и сделать это на Fiverr ?
... вые слова, ключевые слова, ключевые слова. Если вы только начали процесс оптимизации для своего сайта поисковой системы, вы, вероятно, много слышали о ключевых словах и их значении для SEO (поисковая оптимизация). Вы можете даже подумать, что они преувеличены с их использованием и что они не так важны для оптимизации сайта, как некоторые говорят. Это не тот случай, здесь. Ключевые слова так же важны, как и говорят, и если вы не знаете, как правильно их использовать, вы не сможете
Хотите ли вы бороться из-за онлайн, чтобы делать продажи, или вы предпочитаете сидеть сложа руки, расслабляться и видеть, как идут продажи?
Хотите ли вы бороться из-за онлайн, чтобы делать продажи, или вы предпочитаете сидеть сложа руки, расслабляться и видеть, как идут продажи? Это ваш выбор, что бы вы ни решили сделать со своим бизнесом, но одно из них - уверенность в том, что пространство для онлайн-маркетинга становится все труднее проникать в каждую секунду, и если вы действительно хотите достичь своих целей в Интернете, вам придется использовать смешанную стратегию. Мы называем это оптимизированным маркетинговым комплексом,
Вместо того, чтобы углубляться в то, что делает контент хорошим, чтобы он занимал высокие места, я хочу затронуть стратегический вопрос «Как вы знаете, какой контент вам нужен?
Вместо того, чтобы углубляться в то, что делает контент хорошим, чтобы он занимал высокие места, я хочу затронуть стратегический вопрос «Как вы знаете, какой контент вам нужен?». Если ваш бизнес основан на пользовательском контенте, вам не о чем беспокоиться. Вам просто нужно позаботиться о том, чтобы пользователи создавали контент, а это не то же самое, что создание контентной стратегии. В любом другом случае стоит различать контент для целевых страниц, блогов и страниц
Вы хотите, чтобы постоянно просматривать свой след, чтобы увидеть, если Google по пятам?
Вы хотите, чтобы постоянно просматривать свой след, чтобы увидеть, если Google по пятам? Что вы думаете о черной шляпе SEO? Как вы думаете, стоит ли применять какие-либо методы или лучше просто соблюдать правила? Сознательный онлайн-маркетолог, веб-менеджер и многогранный писатель Тина Кортни занимается созданием и внедрением онлайн-инноваций с 1996 года. Тина помогает многим клиентам в максимизации онлайн-производства и маркетинга, а также является штатным сотрудником
Что именно там произошло, как это повлияло, на кого повлияло, как проверить и в основном - как исправить?
Что именно там произошло, как это повлияло, на кого повлияло, как проверить и в основном - как исправить? Давайте сделаем заказ. Как все это началось? Любой процесс Создайте сайт WordPress Включает рекомендации по установке плагина Joast. И нет строителя тоже
Как это влияет на то, как вы, как маркетолог B2B, должны работать с SEO?
Как это влияет на то, как вы, как маркетолог B2B, должны работать с SEO? Покупатель B2B становится все более цифровым и продвинутым в поиске информации в Интернете. Быть найденным для соответствующих вещей становится все более важным. В этом разделе подиума по продажам и рынку мы проводим интервью с экспертом по SEO Дэвидом Нильссоном, который дает нам советы и рекомендации. В конце стручка Дэвид предлагает первому связаться с ним через его сеть. seod.se/smpodd
Поскольку правила SEO для свадебных фотографов постоянно меняются и часто бывают сложными, как вы можете реализовать методы, выходящие за рамки базовых, не тратя на это все свое время?
Поскольку правила SEO для свадебных фотографов постоянно меняются и часто бывают сложными, как вы можете реализовать методы, выходящие за рамки базовых, не тратя на это все свое время? SEO для фотографов Здесь, в ShootDotEdit, мы специализируемся на редактирование свадебных фото и наша миссия заключается в расширении возможностей профессиональных свадебных фотографов. Вот почему мы сотрудничаем с лидерами отрасли и экспертами,
Вы хотите, чтобы ваши гости общались с людьми, которых они, возможно, не встречали раньше, или вы хотите, чтобы друзья были вместе?
Вы хотите, чтобы ваши гости общались с людьми, которых они, возможно, не встречали раньше, или вы хотите, чтобы друзья были вместе? Наше предложение будет своего рода на полпути. Поместите две группы на один стол, таким образом, есть как новые, так и знакомые лица для общения. Свободное место для всех? Под термином «бесплатно для всех» мы не подразумеваем выход за пределы трассы, мы уже предупреждали об опасности отсутствия плана рассадки вообще! То, к чему мы стремимся,
Но как насчет того, чтобы упустить все очевидные преимущества SEO?
Но как насчет того, чтобы упустить все очевидные преимущества SEO? А как насчет появления в результатах Google Images? Подобные Google стремятся обеспечить максимально возможный пользовательский опыт, а также придают большое значение доступности. Глядя на общую картину, имеет смысл правильно использовать атрибут alt. Как и во многих других областях SEO, любое «доказательство» того, что добавление ключевых фраз к атрибутам alt часто бывает анекдотичным. Поскольку альтернативный
Но как вы контролируете все нюансы, чтобы сайт не терял осанку и трафик после миграции?
Но как вы контролируете все нюансы, чтобы сайт не терял осанку и трафик после миграции? Я подготовил контрольный список с последовательными шагами и описанием действий инженера поисковой оптимизации для всех этапов трафика сайта на новой CMS. 1. Подготовка технических заданий (ТЗ) для реализации полигона Важной особенностью перехода на другую CMS является технический аудит. Все ремонты и SEO улучшения должны быть реализованы на новом «ядре» снова.
RіRdzR »RdzRІRDZRdzR№ RdzSЂRіR ° RDZRёR · R ° S † RёRё, Свернуть все как есть, не так много, как вы думаете, что вы хотите сделать?
RіRdzR »RdzRІRDZRdzR№ RdzSЂRіR ° RDZRёR · R ° S † RёRё, Свернуть все как есть, не так много, как вы думаете, что вы хотите сделать? РСРёС ... РИЦОС, РІР ° С ... С ... РсРоР .РіР °. RdzhRdz SGJSgjS, Rе, S «SgjRDZRєS RёRdzRDZR † R °» ° SNJRDZR SJ SGJS, SЂSgjRєS, SgjSЂR SGJS, SЂRdzRёS, SGJSDZH RІRDZSgjS, SЂRё ° C ... RdzR »RґRёRDZRіR °, ± RdzR SLJRμRґRёRDZSDZHSDZH SЂSgjRєRdzRІRdzRґRёS, RμR» SJ повторно C «SgjRDZRєS † RёRdzRDZR ° R »SNJRDZS <S ‡ ... RїRdzRґS RёRDZRμRDZRDZS <S ... RєRdzS, RdzSЂS

Кто-то собирается сесть рядом с этим пустым местом - почему это не я?
Или ты?
Но что в этом весёлого?
Вы пытаетесь получить пустую середину, и если да, то какие методы вы используете?
Но насколько плохим может быть десятичасовой перелет, верно?
Почему он этого не видит?
Вучит ли захватывающе, когда людям платят 9000 долларов в месяц, когда люди смотрят, как вы едите в Интернете?
Что делает DOitSEO лучшее программное обеспечение для поисковой оптимизации провайдер?
Хотите ли вы бороться из-за онлайн, чтобы делать продажи, или вы предпочитаете сидеть сложа руки, расслабляться и видеть, как идут продажи?
Вместо того, чтобы углубляться в то, что делает контент хорошим, чтобы он занимал высокие места, я хочу затронуть стратегический вопрос «Как вы знаете, какой контент вам нужен?