Smolny nie pozwala na zbudowanie „okej” na ulicy Partizana Hermana - Wiadomości budowlane z Petersburga - Kanoner

Serwis nadzoru budowlanego sprzeciwił się budowie hipermarketu „Okay” przy ulicy Partizan German. Powód - pudełko sklepu nie pasuje do strefy chronionego krajobrazu.

Wcześniej pod centrum handlowym, położonym na północny wschód od skrzyżowania ulic Partizana Geramana i Chekistova, utworzono odcinek. Północną i wschodnią granicą stanowiska jest Park Polezhaevsky.

Deweloper planuje zostać ZAO ​​Start Krasnoselsky. Firma działa w interesie CJSC Dorinda, właściciela sieci O'Key. Wcześniej kolejna struktura Start - Start Primorsky CJSC, wybudowano hipermarket przy Alei Bogatyrskiej, 42, wyburzenie dla niego spółdzielni garażowej . Podobna historia powinna zostać powtórzona w dającej się przewidzieć przyszłości działka na rogu Northern Avenue i Rustaveli Street (ZAO Start Kalininsky).

Kawałek ziemi na Guerrilla Herman, w przeciwieństwie do innych, jest w pełni włączony do strefy chronionego krajobrazu drogi Peterhof. Tryby tej strefy pozwalają tylko na regenerację budynku, czyli odtworzenie utraconych obiektów. Dopuszcza się również budowę schronisk i budynków dla celów społecznych i kulturalnych, jeśli są to projekty budżetowe.

Jednak w 2010 r. Sąd Miejski w Petersburgu, zgodnie z twierdzeniem obrońców miasta, ogłosił, że przepisy urbanistyczne dotyczące chronionych stref krajobrazowych są nielegalne, następnie został potwierdzony przez Sąd Najwyższy. Niemniej jednak służby nadzoru budowlanego odmówiły wydania zezwolenia na budowę supermarketu w celu uruchomienia Krasnoselskiego, ponieważ jego projekt nie jest zgodny z reżimami strefy. Deweloper wystąpił do sądu arbitrażowego i wygrał sprawę w pierwszej instancji. Jeśli decyzja opiera się w kolejnych przeglądach, wówczas nadzór budowlany będzie zmuszony do wydania zezwolenia.

W międzyczasie, jak zauważył korespondent Karpovki, terytorium pod przyszłym sklepem jest już ogrodzone, a na tablicy prace nazywane są „budową obiektu handlowego”. Klientem jest CJSC „Dorinda”, generalnym wykonawcą jest LLC „BVI-engineering”. Uruchomienie planowane jest na koniec 2014 roku.