1. Лучшие цели поддержки велосипедных сидений
3. Ключи к сидению на лучшем велосипедном сиденье с комфортом
4. Используйте свое ядро!
5. Правильная посадка на велосипеде.
6. Найдите подходящую форму сиденья для велосипеда.
7. Понимание, когда плохая настройка велосипеда поощряет плохие привычки.
8. Распознайте плохие постуральные привычки во время езды.
9. Отказ от старых привычек езды от езды в компромиссном положении.
10. Используйте хорошие езда шорты.
11. Распознать постуральные «предупреждающие знаки».
12. Не ожидайте, что по умолчанию даже самое лучшее сиденье для велосипеда будет сидеть правильно

Если посмотреть на все велосипедные сиденья, которые претендуют на то, чтобы считаться «лучшим велосипедным сиденьем» или «наиболее удобным велосипедным сиденьем», и на то, сколько велосипедистов испытывают хронические проблемы с седлом, независимо от количества сидений, которые они пробуют, становится очевидно, что велосипедное сиденье может на самом деле не быть большой причиной, по которой людям неудобно. Итак, если самой большой проблемой является не само сиденье, то что является наиболее распространенной причиной дискомфорта велосипедного сиденья? Проще говоря, наездник не сидит правильно на велосипедном сиденье / седле (техника катания) - проблема, которую даже самое лучшее велосипедное сиденье для ваших нужд и скелетной структуры не могут решить самостоятельно.

Лучшие цели поддержки велосипедных сидений

Почему некоторые люди, кажется, могут ездить вечно, практически без проблем с седлом, в то время как другие, кажется, борются с седлом с первого удара педали? В ряде случаев это связано с тем, как наездник сидит на седле.

Большинство вырезов и седел без носа предназначены для того, чтобы попытаться «решить» фундаментальную проблему того, что гонщик не сидит на велосипеде в идеале через приспособительные «костыли». Многие люди с хронически неудобными проблемами с сиденьями велосипеда сидят не на своем месте так, чтобы седло могло их максимально поддерживать, и в результате часто возникают онемение, язвы и другие недуги (в том числе нижняя часть спины, шея / плечо и колено). боль). Так что, хотя мы все для вырезов, разделительных направляющих и других креативных велосипедных седел, которые помогают людям, мы еще больше помогаем людям понять, как велосипедное сиденье сконструировано для работы и как им воспользоваться.

На дорожном или горном велосипеде (трехколесные велосипеды могут немного отличаться), большинство проблем с давлением мягких тканей и онемением возникает из-за того, что наездник не держит давление там, где его тело спроектировано так, чтобы наилучшим образом поддерживать его, сидя на скелетной системе. Ворсинчатые бугорки (сидячие кости), лобковая ветвь и связанная с ними лобковая дуга могут хорошо поддерживать ваш вес при езде на велосипеде, если они поддерживаются конусом велосипедного сиденья, который хорошо соответствует вашей форме таза, и вы сидите на нем правильно.

Обратите внимание на то, где фокусы давления лежат в седлах сканов выше.

При сканировании сидящего впереди сидящего, большая часть веса приходится на мягкие ткани перед центром таза (волнистые черные линии с красной линией через него), и седло способно оказать небольшую поддержку.

На скане всадника, сидящего на хвосте седла (крайний справа), почти вся поддержка находится в сидячих костях. Положение для сидения в крайнем заднем положении, как правило, более удобно для мягких тканей, чем для сидящего впереди, но побуждает всадника сгибаться в спине и / или подтягиваться к задней части седла (что может привести к спине, шее, плечу, руке и проблемы с коленом…).

Нейтральное положение в середине показывает хороший баланс поддержки и распределения давления. Сидящие кости все еще сохраняют высокие точки давления и стабилизации, но есть даже давление и поддержка по всей лобковой дуге. Это побуждает водителя держать нейтральный позвоночник, активировать все мышцы, доступные ему для педалирования, и использовать основные мышцы для стабилизации и поддержки веса верхней части тела и таза.

Ключи к сидению на лучшем велосипедном сиденье с комфортом

Каковы основные причины, по которым люди часто не садятся даже на самые лучшие велосипедные сиденья таким образом, чтобы это было наиболее удобно в долгосрочной перспективе? Как правильно расположить велосипедное седло (не говоря уже о наилучшем велосипедном сиденье…), чтобы минимизировать дискомфорт велосипедного сиденья?

1. Используйте свое ядро!

   При правильном использовании ваши мышцы живота могут стабилизировать и выровнять таз, а также комфортно поддерживать верхнюю часть тела. Вы не хотите переворачивать или переворачивать таз во время езды; Обучение тому, как удерживать себя в нейтральном «готовом положении» во время катания, является одной из самых важных вещей, которые любой велосипедист может сделать, чтобы правильно сидеть на велосипедном седле. Насколько это важно? Достаточно важно, что более половины времени, проведенного в Фитинг Werx Fit со многими гонщиками фокусируется на анализе и работе над техникой и осанкой.

   Расписание примерки с нами и проверьте книги и видео, доступные на Велоспорт Zendurance если вам нужна дополнительная информация о позе и технике.

2. Правильная посадка на велосипеде.

   Очень важно убедиться, что ваш велосипед настроен таким образом, чтобы вы правильно сидели на велосипедном седле и понимали, как извлечь из него максимальную пользу. Велосипедная посадка не может заставить вас сидеть на велосипеде должным образом, но плохая посадка почти гарантирует, что вам будет очень тяжело сидеть на велосипедном сидении комфортно.

3. Найдите подходящую форму сиденья для велосипеда.

   В то время как велосипедная промышленность часто фокусируется больше всего на ширине седла велосипеда, угол конусности и форма середины сиденья велосипеда (где дуга лобка будет отдыхать во время езды), вероятно, является наиболее важной переменной выбора седла, когда вы выбираете лучшее сиденье велосипеда для вас. , Вы хотите седло, которое сужается подобно вашей тазовой структуре, чтобы оно поддерживало ваши лобковые ветви и дуги как можно более равномерно. Седло со слишком широким конусом может мешать ходу педали, в то время как слишком узкий (или резкий) конус может оказывать слишком большое давление на мягкие ткани между лобковой ветвью, а не на саму костную структуру. Все это, как говорится, как только вы нашли лучшее велосипедное сиденье для своих нужд, вам все равно нужно правильно сидеть на нем, чтобы оно работало на вас!

4. Понимание, когда плохая настройка велосипеда поощряет плохие привычки.

   Делать вещи снова и снова (правильно или неправильно), делает их второй натурой. Если вы едете на велосипеде с сиденьем, которое находится на 3 см слишком далеко назад, на 2 см ниже, а расстояние до брусьев слишком велико и на 3 см выше, вам, вероятно, будет довольно трудно сесть даже на лучшее велосипедное сиденье правильно. Если это вы, вы, вероятно, делаете множество вещей, чтобы попытаться приспособиться к геометрическим задачам, которые предъявляет ваш велосипед, и вам необходимо изменить посадку велосипеда.

   Работаем ли мы с вашим нынешним байком или вы думаете о новом байке, Fit Werx Rider Первый велосипедный фитинг и наш Подход всадника соответствовал выбору велосипеда создает велосипед вокруг ваших потребностей, а не потребностей вашего велосипеда.

5. Распознайте плохие постуральные привычки во время езды.

   Даже с лучшим велосипедным сиденьем сидение на велосипеде таким образом, чтобы с максимальной вероятностью быть удобным и эффективным, поначалу не всегда является интуитивным или естественным ощущением. Если вы работали с нами на велосипедной примерке, вы знаете, что мы тратим значительную часть Fit Werx фитинг для велосипеда на технику анализа и улучшения. Видеоролик Dartfish Video Mediabook из вашей примерки показывает, где вы были до примерки, и где мы оказались, когда вы больше думали об основных элементах техники верховой езды. Периодически просматривайте эти видео и комментарии, чтобы не забыть о концепциях и целях.

Некоторые из наиболее распространенных привычек позы и техники педалирования, которые могут привести к неудобному сидению велосипеда, описаны в следующих статьях:

« Слишком сильное давление на кости сидения Кифоз / сутулость в спине

« Слишком большое тазовое вращение ”- Лордоз / гиперперегиб спины

« Пальца ноги ”- бодрствовать и сидеть слишком далеко назад или подкрадываться вперед на сиденье

1. Отказ от старых привычек езды от езды в компромиссном положении.

   Даже после хорошей подгонки велосипеда, если вы долгое время ездили в скомпрометированном положении, ваши мышцы и осанка все равно не будут тренироваться, чтобы правильно крутить педали или сидеть на велосипеде. Легко прибегнуть к старым привычкам, и это может помешать вам правильно сидеть на седле и чувствовать себя комфортно. Вы должны сочетать правильную технику и положение с правильной настройкой велосипеда для достижения наилучших результатов. Убедившись, что вы находитесь на велосипеде, который вам подходит, вам также нужно изменить способ взаимодействия с велосипедом, чтобы ваше велосипедное сиденье было более удобным. Хотя изменения в положении и технике педалирования могут поначалу вызывать у вас ощущение слабости и замедления на велосипеде, имейте уверенность в том, что ваши мышцы со временем разовьют силу и комфорт.

2. Используйте хорошие езда шорты.

   Значительное количество райдеров в шортах, которым десять лет (или старше) и которые полностью изношены. Хорошие шорты могут изменить мир к лучшему, а плохие шорты буквально сами создают проблемы. Даже лучшее велосипедное сиденье не может преодолеть старые или плохие шорты. В Fit Werx мы носим только качественные шорты таких брендов, как Castelli, Terry и Hincapie. Жизнь слишком коротка, чтобы обманывать себя, страдая от грязных или изношенных шорт!

3. Распознать постуральные «предупреждающие знаки».

   Даже с лучшим велосипедным сиденьем, многие наездники хорошо справляются со своим седлом в более коротких поездках, но борются в более длинных поездках. Вероятно, это связано с тем, что техника часто уменьшается по мере увеличения продолжительности поездки и возникновения усталости. Это ни в коем случае не полный список, но если у вас был хорошая биомеханическая подгонка велосипеда и может относиться к любому из следующего, вероятно, настало время сосредоточиться на вашей технике катания:

• Локти имеют тенденцию быть жесткими или, что еще хуже, чрезмерно разгибаться и сжиматься.
• Вы чувствуете тяжесть в своих руках регулярно.
• Вы «держите смерть» за решетку во время езды.
• Плечи сжимаются и начинают напрягаться и подниматься к ушам во время езды.
• Вы держите себя в задней части седла большую часть времени.
• Вы скользите или сидите на передней части седла большую часть времени.
• Бедра качаются из стороны в сторону и / или вперед / назад.
• Вы часто чувствуете тяжелое и неудобное давление на мягкие ткани (спереди) во время езды.
• Вы часто чувствуете, что достигаете слишком мало или слишком много к барам.

Сидящий и поддерживающий себя ядро ​​всадника будет сбалансирован и расслаблен в верхней части тела и устойчив в тазу.

Не ожидайте, что по умолчанию даже самое лучшее сиденье для велосипеда будет сидеть правильно

Пять из восьми перечисленных выше клавиш для устранения дискомфорта велосипедного сиденья основаны на технике езды и осанке. Таким образом, хотя правильная посадка велосипеда и выбор снаряжения очень важны, осознайте, что посадка велосипеда (или приспособление для велосипеда) не может заставить вас что-то делать на велосипеде; слесарь-велосипедист может только поощрить конечный результат и объяснить гонщику, как его достичь. Если вы не готовы адаптироваться и изменить способ катания на велосипеде (тяжелая работа), проблемы, вероятно, сохранятся; вы не получите другого результата с вашим хроническим седельным дискомфортом, если будете продолжать делать то же, что и всегда.

В то время как у небольшого процента райдеров есть острые проблемы с чувствительностью, серьезные проблемы с выравниванием и другие хронические ограничения седла, которые могут не решить даже отличная посадка на велосипеде и самая отточенная техника катания, большинство людей должно быть в состоянии чувствовать себя достаточно комфортно, сидя на велосипедное сиденье. Если вы едете в хорошем положении на основе биомеханики (прошли хорошую профессиональную посадку на велосипеде), но продолжаете искать удобное велосипедное сиденье во время езды, обязательно подумайте о том, как вы взаимодействуете со своим велосипедом, и начните изучать, как Вы могли бы быть в состоянии улучшить вещи. У большинства из нас есть сила, чтобы справиться с этой проблемой комфорта, но она требует размышлений и практики!

Ездить хорошо, ездить часто, ездить умно и связаться с нами для получения дополнительной информации о проблемах седла, примерке велосипеда и о том, как купить правильный велосипед в первый раз через Rider First Bike Fitting и Rider Matched Bike Выбор ,

Похожие

Комментарии